发动机机油乳化后果严重吗?怎么判断机油有没有乳化?

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发布时间:2018-01-27 11:45

机油在上线位置,颜色正常,机油盖打开后上面有乳白色的东西还有冰,这是什么问题?类似是本田CRV的问题,但我的是日产劲客。

每一次一出点什么事情不可避免的大家都要看看,这件事情会不会发生在自己的身上,你先别急,如果你的车是传统的机油尺,不是电子机油尺的话,那么你一定要等车完全凉下来之后再看机油的位置,你看着高可能因为你的车没凉就测了。

另外即便是正常测量机油液位在上限也没啥问题,只要在上限和下限之间就都是合理的机油量,另外很多朋友一打开加机油的盖子,发现上面有乳白色的物体就开始慌了,我这不就机油乳化了嘛,关于这个问题先别担心。

先来说说啥是机油乳化,我们都知道机油跟水是不相容的,但是如果机油跟水以一定的比例混合就会发生乳化作用,说白了机油乳化就证明机油进水了,这个时候机油的整体性能都会大幅度的下降,必须要及时换掉。

有朋友要说了,你刚才不是说不用担心吗?这机油乳化都能把发动机干报废了,还不用担心吗?我刚在说的是机油加注口有乳化的现象,那是因为机油的加注口附近不可避免的会跟空气接触,空中的水蒸气在温度变化的时候不可避免的会附着在机油加注口的盖子上,那就不可避免的会产生一点乳化现象。

所以如果你不相信,你可以看看自己车的机油加注口的盖子,八成是有乳白色的液体的,但是一般也就是在盖子上,整个发动机里面的机油一般都不会有问题,那怎么判断发动机里我能用到的那部分机油有没有乳化呢?把机油标尺拔出来,如果机油标尺上都有乳化的痕迹了,那别想了,赶紧换机油,能多快换就多快换,这证明机油真的严重乳化了,如果不是整车系的通病,那你就得赶紧去检查发动机了,发动机本身是不会平白无故让机油乳化的。

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